Grupos de pilotes
Cómo revisa Rischio un pilote individual y un grupo de pilotes: el grupo como pilotes o como un bloque, el factor de Skempton en arcilla y la eficiencia.
Las resistencias por fuste y por punta de un pilote dan su capacidad última y, a partir de ella, la del grupo. Las unidades, los símbolos y las hipótesis están en Método y supuestos.
Un pilote individual
La capacidad última del pilote es . Un pilote aislado debe cumplir . En un grupo, no se revisa por sí sola: es la base de la capacidad del grupo.
El grupo: pilotes o bloque
Un grupo de pilotes puede fallar de dos maneras, y manda la más débil:
- Como pilotes individuales, cada uno con su propia : .
- Como un bloque: los pilotes y el suelo entre ellos, como un solo pilote grande limitado por las caras exteriores de los pilotes de borde, de por , con perímetro y área de punta .
La capacidad del bloque, , se calcula como la de un pilote, con y en lugar de y , y con el lado menor del bloque, , en lugar de en y en la regla de 0.3 m para . Sus caras son de suelo contra suelo, así que en arcilla () y en arena. Su punta en arena resiste como la de un pilote.
La punta del bloque en arcilla
En arcilla, la punta del bloque es una zapata rectangular profunda: el factor de Skempton, como lo toman Das y Sivakugan para la falla en bloque, en lugar del 9 de un pilote,
con la longitud de los pilotes y los lados del bloque: 9 para un bloque cuadrado profundo, 7.5 para uno largo.
Eficiencia: cuál manda
La eficiencia del grupo es , y la capacidad del grupo, : la menor entre y . Con manda la falla en bloque; con , los pilotes individuales. El grupo debe cumplir .